Alternativas por tierra: Tren, autobús y coche
Aunque el avión es la opción más común por su rapidez, viajar a París por tierra ofrece algunas ventajas, como la ausencia de restricciones de equipaje o la posibilidad de disfrutar del paisaje. Ya sea que busques la máxima eficiencia con el tren de alta velocidad (destacando la comodidad de sus asientos y de poder moverse durante el viaje), el presupuesto más bajo con el autobús de larga distancia o la libertad total que da viajar en coche, vamos a analizar cada una de estas opciones para que decidas cuál se adapta mejor a tu ritmo de viaje y a tu bolsillo.
Llegar en tren a las principales estaciones (Gare de Lyon / Montparnasse)
Las conexiones ferroviarias desde España se dividen en dos grandes ejes. Dependiendo de si entras a Francia por la frontera catalana o por la vasca, tu punto de llegada será una de estas dos estaciones estratégicas, ambas bien conectadas con el centro de la ciudad:
- Gare de Lyon (El destino del TGV desde Barcelona): Es la terminal de referencia para la alta velocidad que viene del Mediterráneo. Está situada en el distrito 12 y tiene conexión con el metro (líneas 1 y 14).
- Gare Montparnasse (Conexiones desde Hendaya / Irún): Aquí es donde llegan los trenes procedentes de la frontera de Irún-Hendaya. Es la gran puerta de entrada del suroeste francés. Tiene conexión con el metro (líneas 4, 6, 12 y 13).
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Cómo ir a París en coche: Peajes y requisitos ambientales
Viajar en coche ofrece una libertad total para organizar paradas intermedias, pero requiere una planificación económica y administrativa rigurosa. La capital francesa se encuentra a unos 800 km de la frontera con Irún (Gipuzkoa) y a 875 km de la de La Junquera (Girona), y casi todo el recorrido transcurre por autovías con tramos de peaje.
Comparativa de viaje desde Bilbao, Madrid y Barcelona (2026)
| Ciudad de origen | Distancia | Tiempo (aprox.) | Peajes (tarifa 2026) | Gasto total (aprox.) |
| Bilbao | 916 km | 9h 30min | 97,50€ | 194€ |
| Madrid | 1.267 km | 13h 05min | 100,40€ | 234€ |
| Barcelona | 1.034 km | 10h 15 min | 70,50€ | 180€ |
Nota: El gasto total incluye el combustible y peajes, por trayecto. A este importe debes añadir el coste de aparcar en París y la pegatina ambiental.
Requisito obligatorio: La pegatina Crit'Air
Para circular por el centro de París (zona delimitada por la circunvalación Périphérique), es obligatorio llevar el distintivo Crit'Air.
- Prohibiciones actuales: La prohibición de circular se extiende a los vehículos con etiquetas Crit'Air 3, 4 y 5.
- Cómo comprarla: No sirve la etiqueta de la DGT española. Debes solicitarla en la web oficial de Crit'Air.
- Coste: Aproximadamente 5 € (envío a España incluido). Aunque oficialmente el tiempo estimado de entrega es de entre 5 y 10 días, nuestra experiencia personal es que tarda unos días más, por lo que recomendamos solicitarla con suficiente antelación.
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Consejos para la ruta y peajes
Francia es un país excelente para recorrer por carretera, pero ten en cuenta estos puntos clave antes de cruzar la frontera:
- Fronteras: Desde Irún la distancia a París es de 800 km y el coste en peajes es de 78€ por trayecto (tarifa 2026). Desde La Jonquera la distancia es un poco mayor, 875 km, y el coste en peajes es de 70,50€ por trayecto. En ambos casos, todo el trayecto transcurre por autovías, siendo la mayor parte autopistas de peaje.
- Seguridad: El teléfono de emergencias 112 es válido en toda la Unión Europea.
- Furgonetas y autocaravanas: No te pierdas nuestro post específico sobre campings y consejos para furgos en París.
Dónde aparcar en París: Parkings seguros y park & ride
Aparcar en la calle en París es, por lo general, una mala opción para el turista. Además del tráfico denso, las tarifas son elevadas y el tiempo de estacionamiento está limitado.
- Horarios y límites: El estacionamiento en la calle es de pago todo el año, incluso en julio y agosto, de lunes a sábado (de 09:00 a 20:00 h). Los domingos y festivos es gratuito. Sin embargo, existe un límite máximo de 6 horas; pasado ese tiempo, estarás obligado a mover el vehículo a otra zona para evitar multas.
- Tarifas 2026: Los precios varían según la zona (Zona 1 es el centro, Zona 2 la periferia), con precios que alcanzan los 6 € por hora.

- Motos: Desde finales de 2022, las motos también pagan por aparcar en la calle (tarifas desde 2 €/hora). Solo las motos eléctricas pueden aparcar gratis en París.
¿Cuál es la mejor alternativa?
Para evitar complicaciones, te recomendamos dos opciones mucho más cómodas y baratas:
- Parkings subterráneos: Reserva con antelación en plataformas como Parclick o Onepark. Es la única forma de dejar el coche más de 6 horas seguidas sin riesgo de multa y a un precio cerrado (entre 25 € y 45 € por día).
- Park & Ride (P+R): Aparca en estaciones de las afueras y usa el transporte público de París para moverte. Ahorrarás dinero y, sobre todo, mucho estrés de tráfico.
El autobús de larga distancia: La opción para presupuestos bajos (FlixBus, BlaBlaCar Bus y Alsa)
Si tu prioridad absoluta es el
ahorro y no te importa dedicar más tiempo al trayecto, el autobús de larga distancia es tu mejor aliado. Es la opción preferida por estudiantes y viajeros con presupuesto ajustado que quieren conectar España con París.
Comparativa de trayectos en autobús
| Ruta | Duración (aprox.) | Compañías principales | Precio (por persona y trayecto) |
| Bilbao - París | 11h | Flixbus, BlaBlaCar, Alsa | Desde 27€ |
| Madrid - París | 15 h | Flixbus, BlaBlaCar, Alsa | Desde 31€ |
| Barcelona - París | 13h 30min | Flixbus, BlaBlaCar, Alsa | Desde 30€ |
Nota: Estas son solo algunas de las ciudades que están conectadas con París en autobús. Puedes consultar todas las rutas en las webs de las compañías mencionadas.
Consejo Monparigo: En el momento de comparar las ofertas de las diferentes compañías, además de fijarte en el precio, observa bien la duración del trayecto y la estación de destino. Una misma compañía puede ofrecer trayectos con mucha variación de precio y duración (en función del número de paradas que haga), incluso operar en diferentes estaciones de París.
